電装系が決まらなかったり、フロント周りの不具合と昨年は棒に振ってしまいましたが、そろそろ調子も出て来たところで、今年の夏休みはこれまた長いと来た。こうなれば行くしか無いでしょうってことで、日帰りで行って来ました。
肩ナラシのつもりでロードバイクで行き馴れた奥多摩から柳沢峠、塩山から雁坂みちで秩父。ロードメインでダートがあれば入っていく位の気持ちで出掛けました。

檜原村から奥多摩周遊。思えばこのコースもも昨年の夏以来、丁度一年振り。平日とあってバイクは少ないようでしたが今日はXL、無理に回転を上げずトコトコ。と言ってもXLのエンジンは粘りの有る中低速が持ち味。出口に視線を向けてリーンウイズで丁寧にコーナーをパスして行く。なんとも気持ちがイイ。この味付け、感触が発売当初からベストセラーに持ち上げたんだろうなぁ。
さてさて、奥多摩湖を渡り、国道411号青梅街道に入り向かうは柳沢峠。っと！あれ～！「411号　柳沢峠手前落石通行止め」の表示。411沿いには「後山林道」「泉水谷・横手山林道」「大ダル林道」がツーリングマップルでダートとして紹介されているので、取り合えず行ける所まで行ってみる事に。
１発目、「後山林道」は山梨に入り2～3Km行ったあたりを右に折れて行きます。三条の湯の入り口になっているので分りやすかったです。
流石に東京近郊とあって登山者や釣り人、もちろん温泉を目指す人などそれなりに通行も多いようです。また途中工事も所々あり、工事車輌の大型車も出入りしていました。
ピストン林道で、林道最終地点から先は登山道となり、三条の湯までは山道を徒歩になるようです。山道を2、300m程歩いて覗いてみましたが沢を渡る吊り橋なんかもあって良い雰囲気。山歩きもしてみたくなります。

「後山林道」を戻り411を再度塩山方面へ。
「泉水谷・横手山林道」は411から左に逸れ鶏冠山周りこんでまた411に戻り、411を横断すればそこが「大ダル林道」でこちらは7.5Kmのピストン林道。
411の落石通行止め箇所が林道の先なら、うまく行けば落石箇所を迂回して塩山側へ抜けられないものかとの希望をもって出発。
しかし、丹波の町を超えて数キロの地点で通行止め。警備員に「泉水谷・横手山林道」に行きたい旨を伝えると、「泉水谷・横手山林道」も工事で通行止めとか。
事前に下調べは必要ですね。塩山方面へ行くには丹波から大月を抜け60Km以上迂回が強いられます。私のように遊びで来た人間ならまだしも、ここに生活基盤を築いている方たちの不自由は気の毒になります。

気を取り直してUターン。丹波を右に折れ県道18号を行く事数キロ、鹿倉山登山道に繋がる林道発見。登山道までは車輌が通行している形跡がありますが、その先は整備されているものの、あまり車輌の通行が無いようで草ボーボー。腕の無さ、Gパンにスニーカーという舐めた装備から不安になり今回は先に進むのを諦めました。決してゲロアタックと言われる程の所でも無さそうですがやっぱり遭難してはマズイですから（笑）
Uターンして県道18号を突っ切るとまたそこにも林道。最後は舗装路になるが、大菩薩峠線に突き当たるので右に折れると白糸林道。ここは白糸の滝へ向かう林道でやはり登山者、釣り人、観光客の通行が多いようでした。
そろそろ日も傾く時間帯が近付いて来たので、今回の林道散策は終演にしましたが、この近辺だけでもまだまだ遊べそうな所がありそうな感じでした。
キャンプ道具を持って来なかった事に少々後悔しましたが、東京近郊で日帰り圏に遊べる所がある事を知るだけで収穫収穫。

05.8.18